《坦克世界》中的C系坦克线路可谓奇葩众多，不仅有能跑能抗又能打的“版本最强突击重坦”WZ111 5A，还有“胖头鱼”WZ113G和奇妙的121中型坦克。在游戏的设定里，这三台车都是新中国建立后的“计划坦克”，可是游戏中仍然有一些建国前的坦克，比如今天本文的主角，2级轻型坦克维克斯Mk.E。
维克斯Mk.E的故事还要从英国老牌武器商人维克斯-阿姆斯特朗公司说起，该公司无论是枪炮弹药还是军机军舰，天上天下的业务全都涉及。可以说是哪里有战争，哪里就有维克斯公司军火贩子的身影。而他们为了打开国际装甲车辆市场而推出的这台维克斯6吨型坦克，虽然产量只有150台，但却对后世产生了深远的影响。
▲维克斯Mk.E型坦克线吨型坦克/维克斯Mk.E其实指代的就是同一种坦克，只是叫法不同。该项目早在1928年就由维克斯公司的技术团队打造出来了第一台样车，设计师包括著名的坦克设计师约翰·瓦伦丁·卡登和维维安·罗伊德，这二位后来合作设计了卡登-罗伊德超轻型载具。
维克斯Mk.E最初分为A型和B型两个型号，A型号的坦克上安装了2个单人小炮塔，炮塔内各自安装有一挺7,7毫米口径维克斯水冷机关枪。B型号的坦克上安装了1个双人大炮塔，炮塔内安装了一门47毫米口径QF 3磅炮和1挺7,7毫米口径维克斯水冷机关枪。后来的实践证明，B型是真正的创新，这种设计极大的提高了战斗效率，而且允许坦克同时使用两种武器。
维克斯Mk.E的车体设计也非常有趣，该车使用了一种独特的板簧悬挂结构，负重轮行程相比当时流行的烛式
悬挂（垂直螺旋弹簧悬挂）要大一些，因此获得了不错的地形通过性。美国T1E6科宁汉姆轻型坦克的行走机构就是借鉴了维克斯Mk.E的板簧悬挂结构。坦克使用一台能提供80-95马力的汽油发动机，可以驱动坦克在公路上达到每小时35公里的速度。坦克的装甲厚度在19-25.4毫米之间，这在20世纪20年代晚期是非常优秀的。那这么一台英国设计的坦克，在游戏里怎么是一台C
车呢？这是因为在1934年国民政府从英国购买了16台维克斯Mk.E坦克，它们和后来购买的I号A型坦克等车一起被国民政府编成了国民革命军陆军装甲兵团，团长杜聿明。其中维克斯Mk.E坦克在战车营1连服役，当时被称为“炮战车”。
1937年7月7日抗日战争爆发后，陆军装甲兵团的战防炮教导队被首先调取参加忻口会战，而装甲兵团战车营1连则在8月18日投入淞沪战场。在8月19日的作战中，战车营1连的维克斯Mk.E坦克和87师步兵一起发动进攻，但由于87师步兵不熟悉坦克的特性，也未经过步坦协同的训练，使得维克斯Mk.E坦克被日军埋伏。
在杨树浦附近的日军将各式火炮运抵维克斯Mk.E坦克附近，在密集的炮弹打击下，战车营出动的坦克有多台被击毁。其中1连连长郑少俞少校的座车被日制75山炮高爆弹击毁，郑少俞阵亡。日军将该车用八九中战拖回阵地，并拍摄了大量照片进行宣传。
在8月21日夜间，战车营1连再次派出剩余的5台维克斯Mk.E坦克，配合36师103旅步兵向兆丰路与沙径港左岸发起进攻，在战斗中步兵与坦克再次脱节，进攻失利，损失2台坦克。由于损失过大，装甲兵团撤到湖南湘潭进行休整。此后的兰封会战中，又有3台维克斯Mk.E坦克被日军击毁。
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